南昌護欄的分類介紹:
1、路基護欄
設(shè)置于路基上的護欄。
2、橋梁護欄
設(shè)置于橋梁上的護欄。
橋梁護欄中能有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力構(gòu)件。根據(jù)其承受碰撞荷載的大小,可分為主要縱向有效構(gòu)件(如主要橫梁)和次要縱向有效構(gòu)件(如次要橫梁)。
橋梁護欄中不考慮承受車輛碰撞荷載的縱向非受力構(gòu)件。
3、路側(cè)護欄
設(shè)置于公路路側(cè)建筑限界以外的護欄,以防止失控車輛越出路外或碰撞路側(cè)構(gòu)造物和其他設(shè)施。
4、中間分隔帶護欄
設(shè)置于公路中間分隔帶內(nèi)的護欄,以防止失控車輛穿越中間分隔帶闖人對向車道,并保護中間分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。
5、剛性護欄
一種基本不變形的護欄結(jié)構(gòu)?;炷磷o欄是其主要代表型式,由形狀的混凝土塊相互連接而組成墻式結(jié)構(gòu),通過失控車輛碰撞后爬高并轉(zhuǎn)向來吸收碰撞能量。
6、半剛性護欄s
一種連續(xù)的梁柱式護欄結(jié)構(gòu),具有強度和剛度。波形梁護欄是其主要代表型式,由相互拼接的波紋狀鋼板和立柱構(gòu)成連續(xù)梁柱結(jié)構(gòu),利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向。
7、柔性護欄
一種具有較大緩沖能力的韌性護欄結(jié)構(gòu)。纜索護欄是其主要代表型式,由數(shù)根施加初拉力的纜索固定于端柱上而組成鋼纜結(jié)構(gòu),主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞荷載、吸收碰撞能量。
纜索護欄的起終點錨固裝置,包括端柱、斜撐、索端錨具和混凝土基礎(chǔ)。
連續(xù)設(shè)置纜索護欄過長度時所設(shè)置的中間延長錨固裝置。
設(shè)置于端部或中間端部之間用于固定纜索的立柱。
安裝于立柱上支撐并固定纜索的裝置。
固定于端部或中間端部用來錨定纜索的裝置。
8、臨時護欄
大型慶典活動、大型展覽會議、大型運動會和臨時活動的現(xiàn)場規(guī)劃、道路隔離、通道管理、路線引導(dǎo)。
9、活動護欄
① 高速公路的中間分隔帶開口處設(shè)置活動護欄。
② 設(shè)有中間帶的一級公路在禁止車輛掉頭的中間分隔帶開口處應(yīng)設(shè)置活動護欄。
③ 活動護欄應(yīng)設(shè)置在中間分隔帶開口處的公路中心線位置,設(shè)置的長度應(yīng)能有效封閉中間分隔帶開口。
④ 活動護欄的設(shè)置高度應(yīng)與中間分隔帶護欄的高度協(xié)調(diào)一致。活動護欄上部應(yīng)設(shè)置輪廓標或反射體。設(shè)置反射體時,規(guī)格為4cm x 18cm,可由反光片或反光膜制作,反光等級應(yīng)為二級以上,顏色和設(shè)置高度應(yīng)與中間分隔帶輪廓標保持一致。
⑤ 位于有防眩要求路段的活動護欄上宜設(shè)置防眩設(shè)施。
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